Войти
Агора
  • Предложение
  • Спрос
  • Добавить объявление

Архив объявлений

октябрь, 2024 все месяца
пнвтсрчтптсбвс
123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031
сентябрь ноябрь

Статистика

Объявлений за сегодня:0
продажа:0
покупка:0
Объявлений за месяц:26
продажа:25
покупка:1
Всего объявлений
на бирже:		112806
продажа:87316
покупка:25490

Яндекс

Begun

B2Bcontext

Advertopay

Вход в систему

  • Регистрация
  • Забыли пароль?

Служба поддержки

  ICQ: 475215630

 Написать письмо

 

Замена подшипника ступицы передней подвески Лада Приора

В ступице установлен шариковый двухрядный подшипник, который во время эксплуатации не требует регулировки и смазки. При выпрессовке ступицы подшипник разрушается, поэтому выпрессовывайте ступицу из поворотного кулака только для замены подшипника.


Вам потребуются: ключ «на 17», торцовый ключ (головка) «на 30», клещи для снятия стопорных колец, оправки, большая отвертка, керн, молоток.
Полезный совет
Оправки 
Для запрессовки подшипника ступицы используйте оправки соответствующего размера из набора. При их отсутствии можно воспользоваться кольцами старого подшипника.
 Снимаем колпак

 1. Снимите декоративный колпак

 Поддеваем отверткой

2. Подденьте отверткой

  Защитный колпак

 3. …и снимите защитный колпак.

 Гайка ступицы 
4. Расконтрите гайку ступицы.
 Гайка ступицы 
 5. Ослабьте затяжку гайки ступицы.
6. Установите автомобиль на осмотровую канаву или подъемник. Снимите колесо 
 
 Крепление поворотного кулака
7. Ослабьте затяжку гаек болтов крепления поворотного кулака к стойке
 Крепление шаровой опоры 
8. Выверните два болта крепления шаровой опоры к поворотному
кулаку
   Гайка ступицы

9. Окончательно отверните гайку ступицы…
 Снимаем упорную шайбу 
10. …и снимите упорную шайбу.
11. Снимите суппорт
12. Снимите тормозной диск
13. Окончательно отверните гайки болтов крепления поворотного кулака к стойке и
выньте болты.
 Поворотный кулак 
14. Выведите поворотный кулак из кронштейна стойки
 Выпрессовка ступицы 
15. Выпрессуйте с помощью соответствующей выколотки ступицу
из внутреннего кольца подшипника.
 
 Внутреннее кольцо подшипника 
16. Если наружная часть внутреннего кольца подшипника
осталась на ступице, спрессуйте ее съемником. Для удобства демонтажа служат две
специальные выемки на ступице.
 Стопорные кольца 
17. Снимите стопорные кольца с обеих сторон поворотного
кулака.
 Выпрессовываем подшипник 
18. С помощью оправки выпрессуйте подшипник из поворотного
кулака.
 

 Наружное стопорное кольцо

 

 

   19. Установите наружное стопорное кольцо.

 Пресс 

20. Запрессуйте в тисках или прессом с помощью
соответствующей оправки новый подшипник в поворотный кулак, прикладывая усилие
только к наружному кольцу подшипника. Не забивайте подшипник: он может
разрушиться.

 Внутреннее стопорное кольцо

 

21. Установите внутреннее стопорное кольцо.

 Запрессовываем ступицу 

22. Запрессуйте с помощью оправки ступицу во внутреннее
кольцо подшипника.

 Поворотный кулак

 23. Установите поворотный кулак в порядке, обратном снятию.
При этом используйте новую гайку ступицы или гайку с другого колеса (чтобы
старые замятые части a буртика гайки при кернении не попадали в паз b на
хвостовике наружного ШРУСа).

 Затягиваем гайку ступицы 

24. Окончательно затягивайте гайку ступицы так же, как и болты крепления колеса,
на автомобиле, стоящем на земле, и законтрите ее в двух местах. Установите
защитный колпак.